底盘配置：采用东风天龙后双桥底盘，D310-S1 D310平头标准顶驾驶室，4350+1350mm轴距，发动机康明斯245马力国六排放发动机，全钢350L主燃油箱,有燃油箱锁(四锁合一)，6.7升排量陝齿9档9JS119T-B变速箱，7吨前桥，10吨单级减速双后桥，11.00R20子午胎，全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控前车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调,有巡航系统。
上装配置：新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积12立方米，尾部带翻转上料机构，电控手动双操作器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3cm厚橡胶密封压条，带大容量污水收集箱。

压缩式垃圾车的技术特点

   垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。

   压缩比高、装载量大：最大破碎压力达15吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

   作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度， 而且大大改善了工作环境。

   经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。

   双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。

   翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。

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