洒水车作业能不能人性化点？城市洒水车应该多洒水吗

目前，南阳市正在进行全国文明城市创建，窗口单位的工作人员更应该做文明的表率。近日，有市民反映，中心城区部分洒水车司机不注重工作细节，把服务民生的事办成了扰民的事。

这位市民反映，7月10日早上8点左右，他在独山大道与新华路交叉口等红灯，当时还有十几个市民也在非机动车道等候。此时一辆洒水车自北向南开过来，准备从独山大道右转驶进新华路。右转车道紧挨着非机动车道，然而洒水车从此经过时并没有关闭水龙头，正在非机动车道上等红灯的一群路人躲避不及，被喷了一身水。

7月13日下午5点左右，在七一路与文化路交叉口观察发现，从路口经过的高炮式洒水车并没有关闭高炮喷雾，雾状水滴“杀伤力”比较大，路口行人都被喷了一身水。

“洒水车作业能不能人性化点？”有市民针对此现象提出建议，“比如，途经路口、公交站点或者其他一些人员密集区域时，把水关小点儿，或者调整一下洒水时间，尽量避开交通高峰。”大家都希望，窗口单位的工作人员在工作时要讲究方法，更细致些，把好事真正办好。

早起准备迎接阳光明媚的一天。然而城市道路上机动车大力的碾水声又提醒你，今天应该正在下暴雨。低头看，果不其然，道路湿如泽国，水洼遍地，机动车溅水而过扬起茫茫水雾，行人小心翼翼，步履维艰。这正是城市里洒水车的“杰作”更有甚者，下雨天洒水车照喷不误；结冰天，洒水车更是一往无前，把原本适合通行的城市道路搞成条条免费的溜冰场，摔倒者、撞车者不绝于道。

洒水的目的原本是提高空气湿润度，提高道路适宜度，给人以清新舒适的通行环境，然而近一年来大吨位洒水车以倾倒方式向路面过度大量喷水，使路面形成“一片汪洋”的景象，人为造成严重的通行困难。其喷水量之大，可以直接跟洗车行相比。有车主戏称“洗车不去洗车行，洒水车免费来帮忙”。那么，原来受人青睐的城市洒水车为何摇身一变成为道路泥泞不堪的制造者呢？

据了解，不少地方的洒水车都有任务量，加大喷洒力度既可多完成任务又可减少喷洒次数，司机省事，却未考虑服务效果是否令人民满意。

不仅如此，过度喷水更造成了大量的资源浪费，并增加市民的额外支出。

首先，北方城市都是缺水城市，大量的过度喷洒造成水资源严重浪费，加剧短缺现状。

其次，路面水洼泥泞遍布，机动车洗车频次增加，原本十天洗一次车即可的车主现在不得不三五天洗一次，既费金钱又浪费水资源。

再者，市民出行艰难，洗衣擦鞋频率增加，既浪费又使适舒感明显下降。

可见，城市洒水车的过量作业，看似小事，实则不小，应该引起管理者的高度重视给市民以更多的获得感与幸福感。