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压缩式垃圾车液压系统故障排除方法？
液压系统的工作原理：液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，向前级多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。前级多路阀工作时，便举斗油缸或推板油缸产生动作后，油液经前级多路阀回油滤油器流回油;
前级多路阀不工作时，油液经前级多路阀外接口注入后级多路阀(安装在填压器侧部)压力油口，刮板油缸、滑板油缸和负压板油缸产生顺序循环动作，由后极多路阀回油口，刮板油缸滤油器流回油箱。
压缩式垃圾车是一种依赖于液压工作的特种汽车，液压系统的好坏直接决定车辆能否正常工作，液压系统故障该如何判断与处理？
液压机构工作不正常时。应首先检查取力器是否正确啮合，油箱内液压油是否充足，吸油管球阀是否完全开启。
1、液压机构无动作，按下列步骤依此检查。

      a、液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油;
      b、观察油箱到油泵的迸油管是否因老化而卢生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进油管。
      c、检查是否齿轮油泵失效。装上压力表，拧动调压螺栓，观察表是否达到规定值;
      d、如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压，则是齿轮油泵失效，须更换齿轮油泵;
      e、如齿轮油泵工作正常，则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯，清除杂质，重新装入后使用。
      2、液压机构有动作但无力检查齿轮油泵是否失效，系统压力是否达到规定值。
      3、液压机构动作变慢

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